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鉅亨網劉憲杰Elon Musk 大舉生產電動車的計畫不僅會對石油市場造成影響,白金市場可能是下一個受害者。彭博社報導,當然並不是只有 Musk 在發展電動車,幾乎所有車廠都全力往電動車市場邁進,希望能減少對汽油與柴油的依賴,柴油車在福斯汽車的排放醜聞之後現在依舊處於泥淖,而汽油車的未來看起來也是日暮西山,連世界第一產油國沙烏地阿拉伯都已經做好進入後石油時代的準備。白金在一般汽油或柴油車的使用,是為了提升燃油效率及減少排放量,但 Investec 分析師 Marc Elliott 表示,在電動車當中,完全不會使用到白金,這對白金的價格長期來看是個不利的影響,也許在油電車還會用到,但電動車恐怕會在短時間內迅速取代油電車的地位。去年的全球白金市場,光是出售給汽車工業使用的白金就幾乎佔了總銷售量的一半,倘若失去汽車這塊市場,對白金價格的衝擊不言可喻。美國政府提供電動車購買相當優渥的補貼,且電動車製造商逐漸提升其成本控制及電池續航的能力,除了 Tesla 推出的 Model 3(市價 35000 美元),雪佛蘭也將在今年開賣其電動車產品 Bolt(市價 37500 美元),歐洲最大的車輛市場德國,政府在第一季規劃了 12 億歐元的電動車補貼預算,美國的消費者則是能夠有每人 7500 美金的稅金補貼。Benchmark Mineral Intelligence 分析師 Andrew Miller 表示,這已經不只是 Tesla 一家公司的局了,橫跨中國、日本、韓國,電動車電池的生產全面開展,到 2020 年油電混合及電動車將會得到全球車市 5% 的市場份額。不過,對於白金到底會不會就此消失在汽車產業至今依然難以判斷,許多車廠目前正在研究一種會使用到白金的水解電池,有機會挑戰目前電動車慣用的電池,根據全球能源組織評估,白金在汽車產業的使用至少還會維持到 2050 年。 延伸閱讀: ? Tesla大膽設下產能目標 若達成將顛覆全球汽車產業 ? 財報 - 特斯拉Q1 EPS -57美分略勝預期 股價盤後上漲近4%
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