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正德這3艘新船已和日本大型商社簽訂10年長期租約，平均毛利率約45-50％，自9月起挹注營收，期待在大型散裝輪的加入下，發展至歐洲遠洋市場，擴大在全球的布局。

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

正德海運向日本山水海運（EXENO YAMAMIZU）以每艘價格2000萬美元訂造的3艘16,500噸散裝貨輪，首艘已於9月下旬加入船隊營運，為近5年來第1艘新船，也是正德目標從亞太區域性散裝經營業者，向外發展至歐洲等遠洋市場的重要里程碑，其餘2艘則預計在明年1月、4月分別交船。

正德海運（2641）昨（3）日公告孫公司與兆豐商

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銀完成1,200萬美元，約新台幣3.92億元船舶融資貸款案，聯貸案為期5年，資金將用於購建1．65萬噸新型節能船。該船是正德訂造的3艘1.65萬噸船舶中的第3艘，船隻都已簽有10年長期租約，享45％以上毛利率。

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